.svg){kind=icon}
De nieuwe EU–VS-deal, gesloten in juli 2025, markeert een breuk met het recente verleden. Importtarieven tot vijftien procent, en tot vijftig procent op staal en aluminium, verplaatsen de conventionele exportdynamiek. Nederland, diep verankerd in bijvoorbeeld het havengebied, de maakindustrie en agri, voelt de druk. Voor veel bedrijven is dit geen hobbeltje meer, maar een structurele uitdaging.
Je verscheept dezelfde producten, maar de marge slinkt. De Amerikaanse afnemer rekent op prijzen die vroegere Europese producenten simpelweg niet aankunnen dankzij de nieuwe tarieven. Leverketens die soepel leken, haperen nu door vertragingen. Orderprocessen schuiven op. De vraag verandert niet, maar wat je ontvangt per zending wel. En dat heeft impact.
Bedrijven die weken of zelfs maanden te laat hun grondstoffen ontvangen, verliezen grip. Excel en losse ERP-tabellen zijn onbereikbaar geworden softe tools. Wat nodig is: realtime inzicht in voorraad, productiesnelheden en marge lekken. Zodra je dat weet, kun je handelen. Geautomatiseerd voorraadbeheer voorkomt onnodige druk. Softwareplanting corrigeert direct wanneer een lijn stilvalt. Zelflerende voorspellingsmodellen tonen kansen en risico’s. Niet omdat het mooi is, maar omdat het winstbesparend werkt.
We merken drie typen reacties bij exporteurs. Sommigen trekken zich terug uit de Amerikaanse markt. Te duur en te onvoorspelbaar. Anderen blijven leveren, maar missen de data om slimme keuzes te maken. Ze blijven hangen in oude patterns. De derde groep digitaliseert. Uber Freight gebruikt bijvoorbeeld AI om ladingen slim te combineren en lege ritten te minimaliseren. Dankzij machine learning zijn lege kilometers met 10–15% verminderd. Dat leidt direct tot verlaging van operationele kosten, brandstofverbruik en CO₂-uitstoot, met financieel voordeel voor zowel vervoerders als afnemers. EC‑onderzoek zien dat AI‑gestuurde planning en precisielandbouw leiden tot significant winstverbeterend effect, door betere voorspelling van oogstmomenten, kostenoptimalisatie en risicopreventie. Bedrijven die deze tools adopteren boeken structureel voordeel in piekperiodes van export. Dit soort innovaties op efficientie en besparing maakt het verschil tussen reactief en anticiperend handelen.
Deze tarieven zijn geen tijdelijke maatregel. De huidige afspraken gelden voor tenminste 3 jaar en daarna is er geen zicht op dat dit snel teruggedraaid zal worden. Ze weerspiegelen een fundamentele verschuiving in wereldhandel, waarin geopolitiek en economische zelfbescherming dominanter worden. Voor menig bedrijf is wachten tot de spelregels helder worden geen optie meer. Inzicht, grip en wendbaarheid zijn dat wel. Het gaat niet om grotere teams, maar om slimme tools. Niet om mensen toevoegen, maar om taken over te laten aan technologie.
Maak snel duidelijk waar je marge lekt. Check je processen op inefficiënties. Breng verborgen kosten in beeld. Start kleine experimenten met realtime planning, AI-voorspellingen en geautomatiseerd voorraadbeheer. Korte iteraties, directe impact. Denk in scenario’s: wat als tarieven verder stijgen? Of als de Amerikaanse afnemer substitueert met Azië? Wat kun je ondernemen om tijdig antwoord te bieden? Deze vragen leiden naar een strategische koers waaraan direct waarde vastzit.
De EU–VS-deal zet exporteurs onder druk. Marges krimpen. Concurrentie verschuift. Maar wie nu investeert in digitalisering, slimme en besparende AI oplossingen met behulp van data, hoeft niet te krimpen. Dan is juist groei mogelijk. Niet met grote plannen, maar met kleine, slimme stappen. Niet door meer te doen, maar door gerichter. Groei is bijna nooit toeval.
Wil je sector-specifiek sparren over digitale quick wins met behulp van data en AI? Of ontdekken waar je eerste impact zit binnen 90 dagen? Blackbirds kent dit speelveld. Geen hype, maar een realistisch plan dat past bij jouw business dynamiek.
Laat het weten. We denken graag mee.
