Overheid
Doorlooptijd
Voordeel
Capaciteit
Een voorspelmodel dat meerdere databronnen combineert tot een inschatting van de beschikbaarheid van een ligplaats. De voorspelling is te herleiden naar de onderliggende gegevens, geen zwarte doos.
Schippers weten vooraf of een ligplaats beschikbaar is, in plaats van dit ter plaatse te moeten afwachten. Dat bespaart tijd en brandstof, en de beschikbare infrastructuurcapaciteit wordt efficienter benut.
Draait de voorspelling eenmaal op de eerste locaties, dan is uitbreiden naar meer ligplaatsen of vaarwegen een losse, latere keuze. Dat bepalen we dan, niet nu.
Na twee weken is er een eerste voorspelling op basis van de beschikbare databronnen, met een duidelijk beslismoment: uitbreiden naar meer locaties of hier stoppen.
Toegang tot de relevante databronnen over vaarbewegingen en ligplaatsbezetting, en een technisch aanspreekpunt om de koppelingen te leggen. Een paar gesprekken met de mensen die de huidige situatie het beste kennen.
De bestaande vaarweg- en sluisplanning blijft ongewijzigd. We voegen een voorspelling toe aan het proces, we vervangen geen bestaand systeem en nemen geen verkeersbesluiten over.
De binnenvaart heeft te maken met beperkte ligplaatscapaciteit. Schippers weten vaak pas ter plaatse of een ligplaats vrij is, wat tijd en brandstof kost en de doorstroming belemmert.